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再次大裁员风光一时的TOM在线前景不明

发布时间:2020-02-03 04:24:21 阅读: 来源:曲奇厂家

每况愈下的TOM在线再一次迎来了大裁员。

6月28日晚开始,有TOM在线广州的员工在微博上实时直播TOM在线裁员过程。该员工称“新闻外包了!女性、时尚,外包了!汽车频道没人了!体育篮球只留两个人。整个半层的办公区加起来就4、5个人。签约的媒体只有5、6家,并且到期就停”,而更为惨重的是“汽车频道已经全军覆没!”

而据媒体报道,位于北京及广州的内容及销售部门成为此次裁员重灾区,TOM在线直营的唯一三大频道体育、汽车、娱乐中,体育频道裁员比例在70%以上,仅留下十几人。

TOM在线的门户之觞

TOM集团有限公司成立于1999年。当时在外界看来,李嘉诚成立TOM集团意在探索互联网行业。2000年在香港创业板上市,“李嘉诚+互联网”的黄金组合,引发香港股民的热捧抢购狂潮。

然而拿到资金之后,适逢网络股泡沫破裂,TOM虽然重金收购了163免费邮箱、鲨威体坛等网络资产,但却似乎并不认可门户概念的发展潜力。随着互联网泡沫越来越严重,原本业务就还未成型的TOM集团迅速转型,开始把重心转向出版等业务。审时度势之下,手握大把现金的TOM转而开始在传统媒体领域频频出手,摇身一变成为大中华区媒体资产的主要买家之一。

互联网业资深分析师吕伯望曾评论说,李嘉诚对互联网缺乏足够耐心,太商业化,作为门户并没有得到很好发展。

SP成为支柱业务

2004年,无线增值业务在大陆市场迅速兴起,由李嘉诚的密友、女富豪周凯旋私人创建的雷霆无极(TOM无线增值业务的前身)由于IVR业务的迅速发展,很快成为中国最赚钱的SP之一,并最终卖给了TOM。SP也开始成为TOM集团支柱业务。

虽然无线增值业务获利丰厚,但由于行业并不规范,出现了各种侵害客户利益的情况,服务商也一味通过短信抢钱,缺乏对用户的持久承诺。然而,由于在后来的两年间无线增值业务赚钱太容易,TOM继续忽略了其它互联网业务的发展。这些短期行为在2006年7月中移动开始整顿短信行业不规范操作后,使得TOM在线陷入了一场越来越大的危机。

2006年7月开始,中国移动应信息产业部要求,开始整顿行业不规范行为。中移动推出新的营运政策,各互联网公司的无线增值业务遭遇“毁灭性”打击。

TOM在线主营业务逾90%来自无线增值业务,因此受上述“移动新政”的影响尤其明显,业绩连续下滑。当时外界评论TOM发展的关键是重新找到新的互联网业务重心,而且这一业务可以长期为客户创造价值,又不会像SP业务太受到政策限制,不会时兴时败。

至今,行业人士仍然认为TOM在线的市场定位的错误在于TOM在线并不看好互联网广告业务,而主营业务放在了SP业务。

几次裁员

2007年3月5日,TOM集团向香港联交所提出拟对旗下TOM在线提出私有化。9月份,在香港和美国两地上市的TOM在线分别从从香港创业板和纳斯达克退市。TOM集团解释私有化原因时表示,TOM在线的核心电信增值业务受运营商政策影响较大,业务下滑明显。私有化后,TOM在线在作长期投资决定时,无需再因独立上市地位而承受短期压力。当时TOM集团首席执行官汤美娟称, TOM在线私有化后,每年可节省约4000万港元的营运开支,而与 Skype及Ebay的合营项目则有助拓宽收入来源。

就在私有化不到3个月时间,TOM在线对门户网站架构进行调整,从以内容为主的媒体形式转向以产品和功能为主导的应用类服务,包括科技、游戏、数码、新闻等多个线频道被裁撤,涉及人数近百人,补偿方案为N+1模式,并支付年底双薪。

09年3月,有传言TOM在线酝酿大规模裁员,有知情人士向媒体爆料称“今年上半年合同到期的员工都将不再续签合同,赔偿将参照劳动合同法的最低标准赔偿”。

2010年11月,TOM在线进行频道内部合并、人员转岗等调整,女性频道将被合并至娱乐频道,同时TOM无线进行了部分裁员。

2011年6月28日开始,TOM在线进行了新一轮裁员,这已经是TOM在线的第四次裁员,裁员主体是TOM在线体育频道,导火索是TOM英超合作到期。据悉在此次裁员中,TOM在线的网站事业部总经理王昕及几个总监将离职。

前景不明

对于TOM此次裁员,一位前媒体人称中国互联网业界已经很少有人把Tom在线作为重要企业提及。而TOM内部人士则感叹“TOM是经营不善的结果,和网络多不多没关系!怎么说它是老牌了,只是给砸了!”

有分析称,TOM网自身定位不清,推广营销不利,很难吸引用户的目光,并且一直依赖增值业务,作为原SP巨头,目前的窘境在所难免。跟2000年相比,TOM应该更理智更从容的面对类泡沫风险。深挖用户需求,积极求变,果断转型才是发展之道。跟风无个性只求大而全注定会被淘汰。

此次对于内容部门的裁员,直接影响在于网站销售。有TOM内部销售人员称,“频道都没人了,销售谈的合作根本进行不下去!”而TOM汽车频道前主编王伟的离职信则更为悲凉,王伟称裁员后自己最直接和强烈的感触就是一个汽车媒体结束了,曾经风光一时的TOM汽车慢慢走向终结。

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