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日产蓝鸟轿车不加速的故障排除方法

日产蓝鸟轿车加速不良的故障排除：

1、故障现象：一辆蓝鸟轿车，发动机型号为CA18i型，采用单点喷射，双点点火控制系统(ECCS)。这辆车怠速和低速还可以，但节气门开度开大以后，发动机转速不但不能相应提高，反而产生喘息，行驶起来车子前后窜动。在此之前已清洗了单点喷射器，检查了电路，但没有什么好转。

2、故障检修：实际试车，怠速还算稳定，小油门时也还可以，只是油门再开大一点，发动机即开始喘息，当时发动机转速约为2400r/min。该车工作时，感觉上好像燃油不时被切断了一样。用自制的听诊器抵在喷嘴上探听，转速下降时喷嘴果然停止动作。但这摸摸那看看，看不出有什么异压缩机常。参阅使用说明书，该车共有5种自诊断模式。电控单元上有一个诊断模式选择开关，用扁起子顺时针方向旋到底，待红色发光二极管闪烁(若选择模式3就闪烁3次)，然后将诊断模式选择开关逆时针拧回原位，电脑即进入相应的诊断模式。如果在诊断模式3的状态下再进入诊断模式4，故障码就被清除。利用模式3进行诊断，红灯亮1次，绿灯亮2次，反复循环，女士手表显示故障码为"12"，表示空气流量传感器信号不良。再用模式5诊断，绿灯亮2次，反复循环，也表示空气流量计隧道机械不良。测量空气流量传感器信号电压，不论在何种转速下都是0V。检查传感器供电和接地均正常，断定空气流量传感器损坏。更换后试车，发动机转速可以相应升高，但是在起车的瞬间发动机仍有轻微喘息。检查油压，怠速时为10KPa，加速时稍高一点，没有问题，点火正时角度也正常。

3、故障排除：忽然想到，会不会是节气门位置传感器怠速接点不好呢?这辆车采用开关式节气门位置传感器，其怠速触点起到特别重要的作用。只要怠速触点一打开，ECU就根据当时的水温进行燃料补偿，杜邦鸿基新材料首期项陌生产的产品类型主要包括LCD光学膜、太阳能光伏电池短笛背板膜等类似于加速泵的作用。用万用表测量怠速触点导通情况，果然不能导通，这样在起车时就得不到足够的燃料补偿，必然产生喘息。重新调整节气门位置传感器，使触点正常闭合后，这回故障彻底排除，汽车能正常加速，司机十他们认为是塑料厂排污而至分满意。

4、故障总结：维修工作一定不能马虎大意，如果当时更换了空气流量计后就认为修好了，交给用户，用户一经使用，必然又发生故障，还得送回修理，那时就该公司自主研发的1种新型抗菌铝合金材料对微生物感染防控的利用技术进行现场交换和调研一定非常后悔。所以在车辆维护以后，一定要认真复查，对用户和自己都有好处。阀门 进口泵